全市首条！“c位出道的西环路”！沙井老铁你怎么看？
鲁迅先生曾称赞：
“第一个吃螃蟹的人，
是很令人佩服的，
不是勇士谁敢去吃它呢？”
土蚝哥想来也是
螃蟹形状可怕，丑陋凶横
对于陌生未知的事物
第一个先行先试实在需要勇气！
然而最近有个热门话题
咱们沙井也惊现了“第一个吃螃蟹的人”！
然而它不是一个人，而是一条路
引起了广泛关注和热议
近日
沙井街道先行先试
在全市范围首次尝试
将西环路双侧最外侧机动车道
改造成2条非机动车道
以此规范电动自行车行驶
详情请戳：重磅！全市首条！沙井非机动车道来啦！
全市首条非机动车道就此诞生啦
于是沙井西环路成为了关注焦点
作为全市首条“c位出道”的西环路
注定就是全场的亮点
各种声音也随之而来
让我们一起来回顾一番！
各大媒体争相报道
宝安日报、深圳特区报、
深圳都市报、南方都市报、
滨海宝安等等官方媒体
纷纷点赞沙井的创新举措！
深圳特区报评论员 赵强
虽然只是两条非机动车道的小小改动，却彰显出浓浓的民生情怀。沙井街道现有常住人口70余万，仅规模以上工业企业就有四百多家，电动自行车是产业工人短距离出行的主要交通工具之一。开辟非机动车道，为当地市民群众旺盛的电动自行车出行需求打开了出口，也让规范行驶、降低交通风险有了切实可行的设施保障。电动自行车“排队式”过马路，不仅让行人、非机动车、机动车各行其道，更加安全，也让执法人员省了心。
沙井街道相关负责人表示：
“电动自行车本身是好的，我们的工作是如何引导骑车者遵守交通规则。”经过几年的“禁摩限电”整治，交通环境有了一定改善，但电动自行车数量仍在不断增加，这是无法改变的现实；共享单车的兴起让“两轮”出行成为“最后一公里”主流，绿色低碳环保的出行方式理应得到支持并被推广复制，首先要解决的就是路权问题。
市民陈先生表示：
经常在西环路上行驶的车主陈先生则表示，虽然被划掉一条机动车道，但目前并没有感觉车辆速度减缓，同时开车压力减小很多，“以往最怕和电动自行车混行。”他说。西环路一名交通辅警还表示，目前还出现了一个可喜的现象，电动自行车被“引”到非机动车道上后，便于指挥、管理，电动车开始按交通规则行驶了。
支持派
（点击图片查看大图↓）
反对派
（点击图片查看大图↓）
最近的媒体和市民采访
老铁们都很是支持
为咱们沙井这个创新之举纷纷点赞~
沙井有望配建非机动车停车场
沙井街道有关领导表示，街道将向有关部门申请，利用现有的宽阔绿化用地和部分人行道，在地铁11号线沙井站出入口西侧建设非机动车专用停车场，解决目前此处电动自行车、共享单车乱停放问题。
未来三年深圳将建设1000公里自行车道
据市交委、市发改委、市规土委、市城管局、市公安交警局5部门联合印发的《深圳市完善自行车交通发展工作实施方案》（深交〔2018〕157号），自行车交通发展将上升为深圳城市交通发展战略。
方案指出，深圳将加大自行车道设施供给，新建改扩建道路100%要建单车道，未来三年全市将新建及改扩建不少于1000公里自行车道；自行车道原则上应尽可能避免与人行道共板设置，通过缩减机动车道或利用机动车道闲置空间等多种方式增加自行车道空间，保障自行车路权；打通既有自行车道断头路；完善自行车接驳轨道、公交网络；试点一到两条跨区自行车专用道的规划建设；加强绿道与城市景观融合。还将提升自行车配套设施服务水平。
很多小可爱在后台留言
全市首条非机动车道的诞生
实属创新之举
值得鼓励与支持！
然而我们作为沙井的一员
就更应该一起去主动维护
承担起主人翁的责任
遵守好交通规则
做一个遵规守纪的好市民！
土蚝哥相信
大家一起不断的创新
不断的努力完善
共同奋斗
一切只会越来越好~
欢迎评论区留言哦！
资料：宝安日报、深圳特区报、深圳都市报、南方都市报
编辑整理：L
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